对很多北方人来说，冬天是最难熬的季节，虽然它有“北国风光，千里冰封，万里雪飘”的壮观，但许多人还是喜欢四季宜人的，比如海南岛。过不完的春夏，等不来的秋冬，不管是寒冬腊月还是酷暑正当时，标配就是短裤背心。不仅如此，海南省的生态环境指数全国排名第一，超过50%的森林覆盖率。这也让很多人在冬天时总会奔赴海南岛，或来一场说走就走的旅行，或直接选择在岛上过冬。

写在前面：

海南岛整体形似一个呈东北至西南向的椭圆形大雪梨，东北至西南长约290公里，西北至东南宽180公里，是我国仅此于台湾岛的第二大岛，据了解，整个海南环岛一圈下来超过800公里，近日，笔者就赶赴海南岛，来了一场绕海南岛环形的试驾，而这次试驾，与以往很多新车试驾大不相同。

这次试驾的主角是第三代哈弗H6，这次活动被定义为“纵‘油’天地 不‘弗’不行”节油挑战赛，不仅有汽车专业媒体，还有哈弗H6的老用户和忠实车粉。值得一提的是，此次试驾为期两天，整个试驾路线超过700公里，几乎是绕整个海南岛一圈。

环岛试驾，总里程超过700公里

本次试驾主要是为测试第三代哈弗H6的油耗表现，超过700公里的里程，试驾路线覆盖城市快速路、城市道路、高速路以及省级道路等多维路况，其油耗表现到底如何呢？

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此次试驾我们拿到的车辆是赤锦红颜色的1.5T自动两驱型，此次试驾除了1.5T动力车型，还有2.0T车型同时参与其中。

为了做到公平公正，正式比赛前，我们将车子统一开到加油站，所有车辆都将油直接加注至跳枪状态，甚至加油时告知加油站的加油员，直接加到跳枪，不必金额凑整数。由试驾教练统一对油表以及里程数加油，在公证人员见证下，对所有油箱盖贴上封条，也是为了最大化的公平公正。

笔者此次和另一名90后媒体老师分在一组，和很多人参加节油赛的极限测试不同的是，我们全程的试驾都比较随意，并没有刻意去通过关车窗、关空调、匀速行驶甚至不踩刹车等方式来降低油耗。此次试驾安排在海南，因此我们全程空调，而车速也是随着不同路况进行加减速。刻意减少踩刹车和油门踏板的动作，基本上也没有。

常态化驾驶，却夺得分组冠军

在经过两天的试驾后，在加油站再次加油至跳枪，通过总公里数和总油耗这种最稳妥和合理的计算，我们这台车的平均油耗最终为5.42L/百公里，而车辆表显也仅有5.8L，让人意外的是，没有通过各种方式去刻意降低油耗驾驶的我们，竟然夺得了1.5T动力组别的冠军，这一点着实让笔者惊喜。