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　　黄茅海跨海通道江门台山段赤溪东互通架梁现场。\新华社

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　　【大公报讯】记者方俊明报道：广东省交通运输厅透露，在广东高速公路通车总里程连续9年全国居首的基础上，今年要继续完成公路水路投资2300亿元人民币，推进深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道等51项1965公里续建项目建设。

　　广东省交通运输厅有关负责人表示，目前广东正加快建设深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道，推进莲花山通道等跨江通道前期工作，加快建成粤港澳大湾区跨江跨海通道群。其中，狮子洋通道位于南沙大桥与虎门大桥之间，直连南沙自贸区和东莞滨海湾新区两大发展平台；该项目也是珠江口第一条双层过江通道，拟最快于2027年建成通车。

　　黄茅海跨海通道则横跨珠江口崖门入海口，目前两座主桥的5座主塔已全部顺利封顶，拟2024年底建成通车。该通道将与港珠澳大桥、西部沿海高速共同构成大湾区最南侧的一条东西横向高速运输通道，使香港到江门的车程只需1个小时，推动大湾区主要城市间1小时通达。

　　数据显示，目前粤东、粤西、粤北地区的高速公路总里程已突破6000公里，已经超过粤港澳大湾区，缩短了粤东、粤西、粤北与大湾区的时空距离。

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